الإجابة السريعة
إذا بقي تحذير ضغط الإطارات في ROX 01 بعد بنشر أو تبديل إطار، فلا تبدأ بالبحث عن زر «إعادة ضبط» عام. اقرأ نص التحذير وقيم الضغط والحرارة للعجلات الأربع، وافحص الإطار بأمان، وقارن ضغطاً بارداً بالقيمة الموجودة على ملصق إطار باب السائق. ينص دليل ROX 01 الرسمي على التوجه إلى مركز خدمة ROX لإعادة معايرة حساس الضغط بعد تدوير العجلات أو تبديل الإطار أو تبديل حساس الضغط.
يعطي الدليل العام إجراءات لانخفاض الضغط وارتفاعه وارتفاع الحرارة وفقدان الهواء السريع، لكنه لا ينشر في ذلك القسم خطوات relearn ينفذها المستخدم. لذلك قد يكون استمرار التحذير ناتجاً عن ضغط أو حرارة، أو حساس تالف أو غير مطابق، أو موضع عجلة غير متطابق، أو عطل في نظام TPMS. هذه مسارات فحص وليست تشخيصاً عن بُعد.
قرار المالك وفحص منع التداخل
جاء السؤال من مستخدم ROX 01 بدّل إطاراً مثقوباً ولم يجد إعداداً لمسح تحذير الضغط. السؤال العام منشور على Reddit، لكنه لا يحدد السوق أو سنة الصنع أو تفاصيل الإطار أو الحساس أو نص التنبيه. لذلك تمت مواءمة مسار الخدمة لقارئ الإمارات من دون افتراض أن السيارة بمواصفات الإمارات.
فحصت Autosupp عشرة استعلامات TPMS دقيقة وخمسة أجزاء أوسع في GSC للإمارات للفترة 2–29 سبتمبر 2026 والفترة السابقة المساوية. لم يظهر في الفترتين أي صف query-to-page قابل للتقرير. هذا يعني غياب دليل owner حالي في GSC، ولا يعني انعدام الطلب. كان الرابطان المقترحان 404 قبل النشر. أقرب الصفحات تتناول إكسسوارات ROX 01 وسلامة توقف مولد المدى ومنفاخ إطار Leopard 5/DENZA B5. ولا تملك أي منها نية معايرة TPMS في ROX 01 بعد عمل على الإطار.
افصل أولاً بين أنواع التحذير
| ما تعرضه السيارة | القرار الفوري | ما لا يجوز افتراضه |
|---|---|---|
| ضغط منخفض | افحص الضرر واضبط الضغط البارد على قيمة ملصق الباب | لا تمسح التنبيه قبل استبعاد الثقب أو التسريب |
| ضغط مرتفع | دع الإطار يبرد ثم صحح الضغط البارد | لا تفرغ إطاراً ساخناً إلى هدف غير متحقق |
| حرارة مرتفعة | توقف وافحص الضغط وحالة الإطار | لا تعامل الحرارة كتنبيه برمجي فقط |
| فقدان سريع للهواء | توقف بأمان وافحص الضرر ولا تقد على إطار فارغ | مسح الشاشة لا يجعل الإطار آمناً |
| عطل TPMS أو استمرار التحذير بعد الإصلاح | سجل الرسالة وبيانات العجلات ورتب فحصاً ومعايرة | لا تفترض أن الإطار الجديد وحده هو السبب |
كيف تفحص الضغط البارد بصورة صحيحة؟
يربط فهرس دليل مستخدم ROX 01 الرسمي بالدليل الحالي. تذكر الأقسام 8.3.6 و9.1.6 أن قيمة الضغط البارد الصحيحة موجودة على ملصق إطار باب السائق. ويوصي الدليل بالقياس بعد وقوف السيارة ثلاث ساعات على الأقل أو بعد سير لا يتجاوز 2 كم. يرتفع الضغط عادةً بعد القيادة، فلا تقارن القراءة الساخنة كما لو كانت باردة.
- أوقف السيارة بأمان وانتظر حتى يتحقق شرط الضغط البارد في الدليل.
- صوّر رسالة التحذير وقيم الضغط والحرارة للعجلات الأربع.
- افحص الإطار والصمام والعجلة بحثاً عن ضرر أو تسريب مستمر.
- اقرأ ملصق باب السائق للسيارة نفسها؛ لا تنقل قيمة من ROX 01 أخرى على الإنترنت.
- قس بجهاز موثوق وصحح الضغط فقط إذا كان الإطار آمناً.
- إذا كان التنبيه فقداناً سريعاً أو حرارة مرتفعة أو عطلاً بالنظام أو بقيت القيم غير منطقية، أوقف المحاولة واتصل بالخدمة.
ماذا تغيّر أثناء إصلاح الإطار؟
اطلب من محل الإطارات سجل عمل مكتوباً؛ فتبديل المطاط على العجلة نفسها يختلف عن تبديل عجلة أو صمام أو حساس:
- هل تبدل الإطار فقط أم العجلة كاملة؟
- هل بقي حساس TPMS الأصلي أم أزيل أو نُسخ أو استُبدل؟
- هل تبدل الصمام أو طقم خدمته، وهل لحق بالحساس ضرر مادي؟
- هل تعرض الشاشة قيمة مفقودة، أو قيمة غير منطقية، أو موضع عجلة خاطئاً، أو عطل نظام عام؟
- هل انتقلت العجلة إلى زاوية أخرى من السيارة؟
- ما رقم قطعة الحساس وتردده وطريقة برمجته؟
- هل كان التحذير موجوداً قبل البنشر، وهل فحص المحل TPMS قبل العمل وبعده؟
ينص الدليل الرسمي على أن إصلاح الإطار أو استبداله قد يؤثر في عمل TPMS. كما يطلب إعادة المعايرة في مركز ROX بعد تدوير العجلة أو تبديل الإطار أو الحساس. وهذه أقوى من خطوات عامة من سيارة أخرى.
مسار الخدمة في الإمارات
تسرد صفحة خدمة ROX UAE الرسمية مركز أم رمول في دبي ومصفح في أبوظبي ورقم 800 769 823. جهّز رقم الهيكل وسنة الصنع ونص التحذير وقيم العجلات الأربع وسجل محل الإطارات. اسأل عن دعم رقم الهيكل ومنطقة البرنامج، وهل تُقاد السيارة أم تُسحب، وكيف تتم المعايرة ورسوم التشخيص. نشر عنوان الخدمة لا يثبت الضمان أو الدعم المجاني لكل سيارة مستوردة.
تؤكد صفحة مواصفات ROX 01 الرسمية وجود TPMS في نسختي الستة والسبعة مقاعد المعروضتين. لكنها لا تثبت قطعة الحساس أو إجراء البرنامج المناسب لسيارة بعينها؛ أكد ذلك برقم الهيكل والمواصفات المسلمة.
أخطاء يجب تجنبها
- مسح التحذير قبل فحص الإطار: قد يخفي الاستعجال ولا يصلح ضغطاً أو حرارة أو تسريباً.
- استخدام ضغط سيارة أخرى: يتجاهل ملصق السيارة المسلمة والحمولة.
- تفريغ إطار ساخن: قد يتركه ناقص الضغط بعد أن يبرد.
- تركيب حساس universal غير متحقق: قد يسبب عدم توافق في التردد أو الهوية أو البرمجة.
- القيادة المتكررة لتعليم الحساس: ليست تعليمات إعادة المعايرة التي ينشرها دليل ROX بعد الاستبدال.
- افتراض أن تبديل المطاط لا يؤثر في TPMS: يخالف تحذير الدليل بأن الإصلاح أو الاستبدال قد يؤثر في النظام.
المنهج والأدلة والحدود
قارنت Autosupp السؤال الحقيقي يدوياً بفلاتر query-to-page حديثة من GSC للإمارات، وخريطة الموقع وسجل النشر والرابطين المقترحين وثلاث صفحات قريبة، وصفحة مواصفات ROX الحالية، والأقسام 7.2.6 و8.3.6–8.3.7 و9.1.6 من دليل ROX 01 الرسمي، وصفحة خدمة ROX UAE الحالية. لم تؤخذ حقيقة من فيديو reset عام. ولم نفحص الإطار أو الصمام أو العجلة أو الحساس أو جهاز القياس أو رقم الهيكل أو تقرير التشخيص. يبقى السبب والنتيجة مجهولين حتى الفحص.
الأسئلة الشائعة
هل أمسح تحذير TPMS من شاشة ROX 01 بعد تبديل الإطار؟
لا ينشر دليل ROX العام خطوات reset للمستخدم في قسم TPMS. ويطلب إعادة معايرة الحساس في مركز ROX بعد تبديل الإطار أو تدوير العجلة أو تبديل الحساس.
هل أستمر في القيادة حتى يتعلم الحساس؟
لا تجعل القيادة بديلاً عن فحص إطار منخفض أو ساخن أو يفقد الهواء سريعاً. إذا كان الإطار آمناً وبقي عطل النظام، اطلب مسار المعايرة حسب رقم الهيكل.
ما ضغط الإطار الصحيح لسيارة ROX 01؟
استخدم قيمة الضغط البارد على ملصق إطار باب السائق للسيارة نفسها. يوصي الدليل بالقياس بعد الوقوف ثلاث ساعات أو سير لا يتجاوز 2 كم.
هل يحتاج الإطار الجديد إلى حساس TPMS جديد؟
ليس تلقائياً. أكد هل بقي الحساس الأصلي أم تضرر أو استُبدل. لا يمكن معرفة السبب من تبديل الإطار وحده.
هل تعيد ROX UAE معايرة سيارة مستوردة من الصين؟
توفر الصفحة الرسمية مسار خدمة، لكنها لا تضمن دعم كل رقم هيكل أو برنامج مستورد. أكد الدعم والإجراء والرسوم كتابةً قبل الزيارة.